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马达开关的线圈绕制原理与接线

来源:http://www.wzfli.com/ 时间:2015-03-05 8:56:25

马达开关
  马达开关的线圈绕制原理与接线你知道是什么吗?下面就跟小编一起来看看吧:
  1、绕制线圈的里侧是吸合线圈,阻值为0.4欧姆。正极是从里往外绕制的,就是里侧的绕组抽头是接DC电源的正极,就是通常的4号线输入接线端子。
  2、线圈的外侧是马达的负极极电源线(马达开关没有吸合时是从马达电枢绕组窜来的负极),一旦马达开关吸合后正极的触点导通电压降为0V.此端子就是马达电枢绕组的正极输入端子。
  3、马达开关的保持线圈是叠绕在吸合线圈的外面,也是内侧绕制的抽头线是接DC电源的正极(也就是通常的启动信号4号线)。
  4、保持线圈抽头的外侧接负极,通常是直接与吸合开关的搭铁焊接的,其电阻值一般是1.3欧姆左右。

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